Ρύθμιση Ποτενσιόμετρου (TPS) σε BMW R1150GS

[piro]

[nivam]

Κατατοπιστικότατο!!!
Το πρόβλημα ήταν μόνο στην κατανάλωση ή σου ζητούσε και παρατεταμένη χρήση του CHOKE μέχρι να πιάσει θερμοκρασία?

[dimalx]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Κατατοπιστικότατο!!!
Το πρόβλημα ήταν μόνο στην κατανάλωση ή σου ζητούσε και παρατεταμένη χρήση του CHOKE μέχρι να πιάσει θερμοκρασία?

Πολύ σωστή παρατήρηση. Παλαιότερα μέχρι και την Δευτέρα (βλέπεις 17 ημέρες υπόλοιπο αδείας 2010, αναγκαστικά πλέουν μου την δώσανε, οπότε κάθομαι )που συγχρόνισα τα injection επρεπε να έχω για πολύ ώρα το choke ανοιχτό (μέχρι να δω 3 μπάρες θερμοκρασίας). Οπότε αυτό δεν οφειλόταν μόνο στο tps αλλα και στον συγχρονισμό. Τώρα ανοίγω το choke μόνο για να πάρει μπροστά όταν είναι κρύα!

Μια βασική ένδειξη ότι καει πολύ η μηχανή είναι και τα μαυρισμένα μπουζί η ο πολύ μαύρος καπνός όταν ανοίγουμε το γκάζι απότομα).

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από dimalx

Πολύ σωστή παρατήρηση. Παλαιότερα μέχρι και την Δευτέρα (βλέπεις 17 ημέρες υπόλοιπο αδείας 2010, αναγκαστικά πλέουν μου την δώσανε, οπότε κάθομαι )που συγχρόνισα τα injection επρεπε να έχω για πολύ ώρα το choke ανοιχτό (μέχρι να δω 3 μπάρες θερμοκρασίας). Οπότε αυτό δεν οφειλόταν μόνο στο tps αλλα και στον συγχρονισμό. Τώρα ανοίγω το choke μόνο για να πάρει μπροστά όταν είναι κρύα!

Μια βασική ένδειξη ότι καει πολύ η μηχανή είναι και τα μαυρισμένα μπουζί η ο πολύ μαύρος καπνός όταν ανοίγουμε το γκάζι απότομα).

Οκ, σ ευχαριστώ!!!

[dimalx]

Θέλω να με συγχωρήσετε για το λαθάκι που έκανα και κυρίως ο φίλος stukas (όχι status)...για κάποιο λόγο είχα φάει σκάλωμα και νόμιζα ότι ο συμφορουμίτης μας, που μου έστειλε το αρχείο, λέγεται status!;οχι είναι ο stukas.thanks man!

[basilis76]

μπραβο ρε παιδια.ευχαριστουμε πολυ.προτεινω να μπει στα αξιοσημειωτα