σπανε τα bmw?

[Ακιs]

Αρχική Δημοσίευση από yns

Να'στε καλά, γέλασα μεσημεριάτικο!! Varkadero με τακούνια!!

Γιαννο,το παλληκαρι ειναι φιλος απο ''αλλο'' forum.......και το παει παντου!!!!!!

[yns]

Αρχική Δημοσίευση από varaderistas

Γιαννο,το παλληκαρι ειναι φιλος απο ''αλλο'' forum.......και το παει παντου!!!!!!

Μπράβο στον συνάδελφο, δεν μασάει. Απλά το Varadero το έχω στην ίδια κατηγορία με το VStrom: street μηχανάκι ιδανικό για τους Ελληνικούς δρόμους με κάποιες χωμάτινες δυνατότητες αλλά όπως και να'χει το χώμα δεν είναι το habitat του. Κι εγώ με το Virago έχω πάει σε τρελά μέρη αλλά όπως και να το κάνουμε μάλλον που δεν ήταν το κατάλληλο όχημα...

(είμαι ο μακρυμάλλης... από τότε το'χα...)

Πάει, το... ζαλίσαμε το θέμα. Αλλά ούτε το πρώτο ούτε το τελευταίο θα είναι που μιλάει για χαλασμένα BMW επομένως δεν πειράζει, δεν θα χάσουμε και τίποτα από τον εποικοδομητικό διάλογο..

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από yns

(είμαι ο μακρυμάλλης... από τότε το'χα...)

ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΦΩΤΟ.

[SenseiG]

Αρχική Δημοσίευση από varaderistas

Γιαννο,το παλληκαρι ειναι φιλος απο ''αλλο'' forum.......και το παει παντου!!!!!!

Πες τα ρε Ακη γιατι το εργαλειο ΠΑΕΙ ΠΑΝΤΟΥ...

[ltsiorak]

Αρχική Δημοσίευση από Capitain

Το Σάββατο πέτυχα λίγο πριν τη μαρίνα ένα κόκκινο 1200 πένα που είχε κόψει άξονα... Ήρθε και τον μάζεψε ο μηχανικός του...
Όλο και περισσότερο απομακρύνομαι από τη σκέψη αναβάθμισης του άρματος που λέγεται 1150 του 2000... Δεν σπάει δεν χαλάει...Με χίλιους δυο εξωτερικούς συνεργάτες η μαμά γίνεται σαν τους εργολάβους Ελληνες που δουλεύουν με Αλβανούς εργάτες..... Κάπου χαλάει η συνταγή...

τωρα που θα εχετε και κιβωτια απο ινδιες η αντιπροσωπίες θα έχουν και κιτ κιβωτίων.... οχι μονο αξονων...


ελα μια ομαδικη για .... ΒΑΡΑΝΤΕΡΟ

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

ελα μια ομαδικη για .... ΒΑΡΑΝΤΕΡΟ

δηλαδη μας ζητας να χορεψουμε το χορο του ζαλογγου...

[ltsiorak]

Αρχική Δημοσίευση από ntinopoulos

δηλαδη μας ζητας να χορεψουμε το χορο του ζαλογγου...

σας ζηταω να δειτε το φως.... χειροτερος χορος απο το να περιμενετε την οδικη υπαρχει???

καταρχην θα σας βγη φθηνα διοτι θα κανετε ομαδικη αγορα,
επειτα θα γλιτωσετε πολλα χρηματα απο οδικες,
ισως να ευχαριστηθείτε και κανα ταξιδι... χωρις συνοδια μηχανικων

αφηστε τα ταμπου ! ! ! ! αντε αν δεν θελετε να παραδεχτητε... περιμενετε το
Crosstourer

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

σας ζηταω να δειτε το φως.... χειροτερος χορος απο το να περιμενετε την οδικη υπαρχει???

καταρχην θα σας βγη φθηνα διοτι θα κανετε ομαδικη αγορα,
επειτα θα γλιτωσετε πολλα χρηματα απο οδικες,
ισως να ευχαριστηθείτε και κανα ταξιδι... χωρις συνοδια μηχανικων

αφηστε τα ταμπου ! ! ! ! αντε αν δεν θελετε να παραδεχτητε... περιμενετε το
Crosstourer

Εσύ δηλαδή το είδες το φως;
Και στο gsforum κάνεις;... (συμπλήρωσε)

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από Capitain

Το Σάββατο πέτυχα λίγο πριν τη μαρίνα ένα κόκκινο 1200 πένα που είχε κόψει άξονα... Ήρθε και τον μάζεψε ο μηχανικός του...
Όλο και περισσότερο απομακρύνομαι από τη σκέψη αναβάθμισης του άρματος που λέγεται 1150 του 2000... Δεν σπάει δεν χαλάει...Με χίλιους δυο εξωτερικούς συνεργάτες η μαμά γίνεται σαν τους εργολάβους Ελληνες που δουλεύουν με Αλβανούς εργάτες..... Κάπου χαλάει η συνταγή...

Σύντομο σχόλιο. Έκανα το service των 60,000χλμ, είχα χρόνο και ρώτησα τον… μάστορα γιατί χαλάνε. Μου είπε ότι μέχρι πέρσι, το πέρας των τελευταίων ανακλήσεων, πιο πολύ δούλευε για ανακλήσεις, παρά για service και βλάβες. Φέτος έχει μειωθεί τραγικά το ποσοστό των βλαβών. Αυτό έγινε γιατί πονήρεψαν οι Γερμανοί και παρήγαγαν τμήματα σε Κίνα και Πακιστάν. Δεν τους έκατσε και τώρα έχουν χώσει αρκετά εκατομμύρια ευρώ για έρευνα και ανάπτυξη και διόρθωση των κακών πεπραγμένων. Μου έβαλε και ημερομηνίες παραγωγών, αλλά ρωτήστε και κανέναν δικό σας.

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από ckk

Σύντομο σχόλιο. Έκανα το service των 60,000χλμ, είχα χρόνο και ρώτησα τον… μάστορα γιατί χαλάνε. Μου είπε ότι μέχρι πέρσι, το πέρας των τελευταίων ανακλήσεων, πιο πολύ δούλευε για ανακλήσεις, παρά για service και βλάβες. Φέτος έχει μειωθεί τραγικά το ποσοστό των βλαβών. Αυτό έγινε γιατί πονήρεψαν οι Γερμανοί και παρήγαγαν τμήματα σε Κίνα και Πακιστάν. Δεν τους έκατσε και τώρα έχουν χώσει αρκετά εκατομμύρια ευρώ για έρευνα και ανάπτυξη και διόρθωση των κακών πεπραγμένων. Μου έβαλε και ημερομηνίες παραγωγών, αλλά ρωτήστε και κανέναν δικό σας.

Tα 60% των ηλεκτρικων του Βαραντερο αλλα και καποια μηχανικα τμηματα π.χ. καρτερ κατασκευαζονται σε Ιαπωνικα εργοστασια στην Ινδονησια και Κινα! Ο κινητηρας του απο το 2010 και μετα κατασκευαζεται και συναρμολογειται κατα 90% απο ευρωπαικα προιοντα. Συναρμολογειται δε ολοκληρο στην ισπανια μεχρι το 2009 και στην Ιταλια απο το 2010 και μετα. Ομως δεν σπανε δεν χαλανε. Η ποιοτητα των πλαστικων, ναι δεν ειναι η πατροπαραδοτη Χοντα και δεν εχει καμια σχεση με τα αφρικα μεχρι το 2000 και τα Βαραντερο μεχρι τα μεσα του 2002 που κατασκευαζονταν/συναρμολογουνταν αποκλειστικα και εξολοκληρου στην Ιαπωνια.
Η ιδια τακτικη ακολουθειται απο τις περισσοτερες Ιαπωνικες εταιρειες κατασκευης μοτοσυκλετων και αυτοκινητων χρονια τωρα πλην καβασακι και σουζουκι που ακομα ειναι made in Japan 100%.

Η χωρα κατασκευης δεν εχει σημασια τοση οσο εχουν οι προδιαγραφες που βαζει η ''μαμα'' και τον ελεγχο που ασκει η ιδια στην κατασκευαστρια Κινεζικη ¨η αλλης προελευσεως εταιρεια παραγωγης.
Αυτο που σου ειπαν περ R&D για διορθωση των κακως πεπραγμενων ειναι αληθεια, αλαλ δεν θα μεταφερθει η παραγωγη τους στην Γερμανια, λογω κοστους παραγωγης με συνεπακολουθο την τελικη αυξηση τιμης της μοτοσυκλετας, αλλα θα εξακολουθησουν να παραγονται σε Κινα και Πακισταν με μεγαλυτερο ελεγχο απο την μαμα εταιρεια και φυσικα καλυτερες προδιαγραφες.

Το οτι ο αξονας μεταδοσης (και τα παρελκομενα του) μικρυναν σε διαστασεις εναντι των 1150/1100, οπως ειχα ξαναγραψει, για λογους βαρους, δεν φταιει η κατασκευαστρια εταιρεια τους αλλα ο λαθος υπολογισμος στις δυναμεις που ασκουνται επανω του με συνεπεια αυτο που ολοι ξερουμε οτι συμβαινει σε καποια 1200 οταν ζοριστουν.

Το οτι η αντεννα του Βαραντερο, και μονον του Βαραντερο (ενω ειναι η ιδια με ιδιο κωδικο για ολα τα μοντελα Χοντα που φερουν συστημα HISS), εχει προβλημα στο 50% των κομματιων δεν φταιει η αντεννα (made in UK μεχρι το 2004 και made in Germany απο εκει και υστερα) αλλα ο λανθασμνος τροπος που την περασε ο Ισπανος/Ιταλος συναρμολογητης με αποτελεσμα να κοβει καλωδια αφου τεντωνει τα καλωδια οταν στριβεις τιμονι τερμα αριστερα, δηλαδη καθε φορα που το κλειδωνεις!!!!
Φταιει ο κατασκευαστης της Αντεννα οπου και να εδρευε η κατασκευη της? οχι βεβαια!