Να πάρει HONDA CROSSTOURER 1200 ή BMW GS 1200 ?

[ltsiorak]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

Μία μικρή ένστασή.προσωπικά πληρώνω αμάξι η μηχανή πάντα μετρητά και σίγουρα όχι με δανεισμένο χρήμα από τις τράπεζες.έτσι,επειδή δεν μου αρέσουν τα δάνεια,η μάλλον οι δόσεις.
Προτιμώ να χρωστάω μονό στην εφορία
Συνεχίστε τώρα

send from my Samsung GS-III white beast

σε αυτο θα συμφωνησω... και επιδει το χρημα δεν το ριχνω απο τραπεζες ζεστο και ξενοιαστο... θελω το προϊον να αξιζει....

Για αυτο αντιδρώ με τη μπεμπε... διοτι οι ποιο πολλοι αγοραστες δεν κανανε παζαρια στα λεφτα, η μπεμπε ομως κανει στην ποιοτητα και την αξιοπιστια.

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Λάθος φίλε, το απλό πούλησε το 2011… 80% περισσότερο !!!




Ενώ παλαιοτέρα, ο αγοραστής πήγαινε με το χρήμα στο χέρι έτσι ??? Σωστά, μόνο που το <<ζεστό>> χρήμα το είχε δανειστεί από τις … τράπεζες !!!
Δεν λέω, τεράστια αλλαγή νοοτροπίας…



Δηλαδή όλα τα αλλά μοτό (και όχι μόνο) πληρώνονται … μετρητοίς ? Η χρηματοδότηση του 1/3 της αξίας με χαμηλό επιτόκιο είναι αυτό που καθορίζει την αγορά μιας μοτό ? …π.χ. : έχω 6.000 ευρώ για προκαταβολή και δεν περνώ το Tiger 1050 SE ABS βάζοντας αλλά 6.500 σε δόσεις (και με δωρεάν εξοπλισμό αξίας 1.197ευρω) αλλά το GS οπού μετά τις δόσεις θα χρωστώ κι αλλά 6.000 (!!!) Ο.Κ. λογική είναι κι αυτή !

Ας αφήσουμε λοιπόν τις 250 μοτό της Ελληνικής αγοράς κι ας δούμε συνολικά την εικόνα… 28.866 (18.413 GS + 10.453 GS adv) !!!
Περίπου το 27% των συνολικών πωλήσεων (104.286) που τοποθετούν την GS μακράν το ποιο καλοπουλημένο μοντέλο …
https://www.press.bmwgroup.com/press...tem=node__2201

Intermoto - Triumph Tiger 1050 ABS SE

NLS & εγώ δεν είπαμε κάτι διαφορετικό....
Ότι συνεχίζει να πουλάει μια χαρά, αυτό είπαμε Ο Νίκος είπε ότι το ADVE πούλησε παραπάνω και αυτό δεν ισχύει. Ούτε ελλάδα, ούτε παγκοσμίως.
Αυτό με τη λογική και το παράδειγμα που ανέφερες ισχύει, όπως το παρουσιάζεις... Αν συγκρίνεις όμως με ένα άλλο ανταγωνιστικό μοντέλο που φτάνει ή ξεπερνάει τα 15000€, το 3easy ride είναι δέλεαρ! Αν δεν το βλέπεις, διαφωνείς, ή δεν το συμμερίζεσαι ΟΚ!
Προσωπικές απόψεις
Η BMW που το δημιούργησε και το δουλεύει παγκοσμίως, ήταν κουτούτσικη....

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Ναι, βέβαια μπαίνει και η νέα υδρόψυκτη στην υποψηφιότητα !!!
Μπορεί όμως η αερόψυκτη μην καταργηθεί αμέσως (ιδίως η adv) και να συνεχίσει να παράγεται για κάποιο διάστημα, όπως έχει συμβεί με την R100GS και την R1150GS ADV… Ο κινητήρας θα συνεχίζει εξάλλου να <<ζει>> στις RT και R ...

Σου πάω στοίχημα, αν βγει το υδρόψυκτο, η σειρά GS (και τουλάχιστον άλλη μια) θα αλλάξει αμέσως.
(εκτός τα ξεστοκαρίσματα)

Θα δούμε βέβαια (καλά να 'μαστε)...

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

σε αυτο θα συμφωνησω... και επιδει το χρημα δεν το ριχνω απο τραπεζες ζεστο και ξενοιαστο... θελω το προϊον να αξιζει....

Για αυτο αντιδρώ με τη μπεμπε... διοτι οι ποιο πολλοι αγοραστες δεν κανανε παζαρια στα λεφτα, η μπεμπε ομως κανει στην ποιοτητα και την αξιοπιστια.

Να μην αντιδράς. Δεν σε υποχρέωσε κανείς να πάρεις. Οπότε η άπλετη ξινίλα που βγάζεις σε κάτι που δεν έχεις, είναι ανούσια.

BTW η σειρά GS έχει την ίδια τιμή δεκάδες χρόνια και ορίζει την κατηγορία. Δεν έχει σχέση με παζάρια ποιότητας κλπ. Αυτό που φτιάχνει τόσο το πουλάει. Εσύ κοιτάς αν αξίζει και τα δίνεις ή δεν τα δίνεις ΓΙΑ ΣΕΝΑ. Αντίστοιχα οι άλλοι κατασκευαστές, παίρνουν το λεγόμενο "benchmark" της εκάστοτε κατηγορίας (αυτής εδώ, ξέρουμε ότι είναι η GS εδώ και δεκαετίες μην κοροϊδευόμαστε) και ζυγίζουν (άλλοτε επιτυχημένα, άλλοτε όχι - πχ. δες την ΜΠΑΜ αλλαγή τιμής του super tenere μετά από λίγο καιρό) αν αυτό που έφτιαξαν είναι καλύτερο, εφάμιλλο ή χειρότερο και απευθύνεται σε όσους δεν μπορούν να πάρουν το benchmark. Έτσι δουλεύει η αγορά. Αν νομίζεις ότι την τιμή του GS την όρισε το τι αμορτισέρ φοράει ή του MS1200 επειδή ήταν ακριβός ο... computer του, τότε δεν καταλαβαίνεις πως δουλεύει το σύστημα. Τα άλλα είναι για να γεμίζουν τα forum με γκρινιάρηδες (σαν και μένα σε άλλα θέματα και εσένα σε ότι αφορά τα GS).

Να σου πω και κάτι άλλο. Έχουμε ένα RX-8 που κάνει 30000 ευρώ (παίρνω τυχαία νούμερα δεν κάθομαι να ψάξω) και μια Ferrari που κάνει 150000. Πιστεύεις ότι η Ferrari έχει κοστίσει 5 φορές παραπάνω στη Fiat να τη φτιάξει; Πιστεύεις ότι η μηχανή της είναι 5 φορές καλύτερη; Πιστεύεις ότι το ηχοσύστημα είναι 5 φορές καλύτερο; Πιστεύεις ότι η μπογιά της είναι 5 φορές ακριβότερη; ΕΙΔΙΚΑ: Πιστεύεις ότι θα χαλάσει η Ferrari το 1/5 των φορών που θα χαλάει το RX-8;
Η αγορά δεν μεταβάλλεται αριθμητικά.

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από forester

NLS & εγώ δεν είπαμε κάτι διαφορετικό....
Ότι συνεχίζει να πουλάει μια χαρά, αυτό είπαμε Ο Νίκος είπε ότι το ADVE πούλησε παραπάνω και αυτό δεν ισχύει. Ούτε ελλάδα, ούτε παγκοσμίως.
Αυτό με τη λογική και το παράδειγμα που ανέφερες ισχύει, όπως το παρουσιάζεις... Αν συγκρίνεις όμως με ένα άλλο ανταγωνιστικό μοντέλο που φτάνει ή ξεπερνάει τα 15000€, το 3easy ride είναι δέλεαρ! Αν δεν το βλέπεις, διαφωνείς, ή δεν το συμμερίζεσαι ΟΚ!
Προσωπικές απόψεις
Η BMW που το δημιούργησε και το δουλεύει παγκοσμίως, ήταν κουτούτσικη....

Το 1050 το ανέφερες εσύ και γι αυτό το χρησιμοποίησα στο παράδειγμα. Τώρα πιθανώς να υπάρχουν και κάποιοι που ενώ τρελαίνονται με το Tiger 1200, τo CroossTurer ή το Super Tenere τελικά αναγκάζονται (?) να πάρουν GS γιατί δεν έχουν χρήματα, όχι μόνο μετρητά αλλά ούτε για τις δόσεις ενός δανείου 9.000 – 10.000 ευρώ και εξυπηρετούνται από το <<κόψιμο>> στα τρία και τις δόσεις που απαιτεί η BMW.
Τέλος πάντων, ξεφύγαμε λίγο από το θέμα, όλα παίζουν… και δεν είπα κουτό κανέναν.

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Σου πάω στοίχημα, αν βγει το υδρόψυκτο, η σειρά GS (και τουλάχιστον άλλη μια) θα αλλάξει αμέσως.
(εκτός τα ξεστοκαρίσματα)

Θα δούμε βέβαια (καλά να 'μαστε)...

Εγώ δεν βάζω στοίχημα για τίποτα. Όλα τα σενάρια είναι ανοιχτά ….
Απλά λόγο ιστορίας και του ότι η παραγωγή του αερόψυκτου δεν σταματά, δίνω πιθανότητα να συνεχίσει να παράγεται για κάποιο διάστημα. Ίσως μόνο ως adv (όπως στο 1150) …θα δούμε.

[NLS]

Εμένα συγκεκριμένα για να πάρω το 1200GS με μαστίγωναν 3 ημέρες και νύχτες.
Αφήστε δεν θέλω να θυμάμαι.

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

σε αυτο θα συμφωνησω... και επιδει το χρημα δεν το ριχνω απο τραπεζες ζεστο και ξενοιαστο... θελω το προϊον να αξιζει....

Για αυτο αντιδρώ με τη μπεμπε... διοτι οι ποιο πολλοι αγοραστες δεν κανανε παζαρια στα λεφτα, η μπεμπε ομως κανει στην ποιοτητα και την αξιοπιστια.

Εσύ που θεωρείς ότι δεν αξίζει … δεν έριξες ούτε σεντ και σωστά έπραξες. !!!
Τι κόφτεσαι όμως για τα γούστα και το πορτοφόλι άλλων ???

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Εγώ δεν βάζω στοίχημα για τίποτα. Όλα τα σενάρια είναι ανοιχτά ….
Απλά λόγο ιστορίας και του ότι η παραγωγή του αερόψυκτου δεν σταματά, δίνω πιθανότητα να συνεχίσει να παράγεται για κάποιο διάστημα. Ίσως μόνο ως adv (όπως στο 1150) …θα δούμε.

Καλά ναι. Έτσι είχε γίνει με το 1150 Adventure πράγματι. Μέσα σε 12 μήνες. Για την ακρίβεια 3-8 μήνες για τις ανακοινώσεις και 6-11 μήνες για "με τα μάτια μας" υπολογίζω.

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Εσύ που θεωρείς ότι δεν αξίζει … δεν έριξες ούτε σεντ και σωστά έπραξες. !!!
Τι κόφτεσαι όμως για τα γούστα και το πορτοφόλι άλλων ???

Καλά δεν έχεις προσέξει ότι το κάνουν όλοι;

"Δεν ξέρω πως να το εξηγήσω".
(έχω δυο τρεις θεωρίες αλλά καμία δεν θα τους αρέσει οπότε τις κρατάω για τον εαυτό μου)