Να πάρει HONDA CROSSTOURER 1200 ή BMW GS 1200 ?

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Εγώ δεν βάζω στοίχημα για τίποτα. Όλα τα σενάρια είναι ανοιχτά ….
Απλά λόγο ιστορίας και του ότι η παραγωγή του αερόψυκτου δεν σταματά, δίνω πιθανότητα να συνεχίσει να παράγεται για κάποιο διάστημα. Ίσως μόνο ως adv (όπως στο 1150) …θα δούμε.

Δεν υπαρχει περιπτωση....EURO4 η αιτια. Τελικη ημερομηνια διακοπης παραγωγης δικυκλων οχηματων με προδιαγραφες καυσαεριων EURO3 που προκειται να κυκλοφορησουν επι ευρωπαικου εδαφους ειναι η 30/06/2012........γιαυτο και το υδροψυκτο GS....χωρις υδροψυξη δεν μπορουσε να πληροι την EURO4.
Εδω η ευρωπαικη νομοθεσια η οποια αρχιζει και προβλεπει το σημερα απο το 1997.

Απο εδω και στο εξης οτι πωλειται σε EURO3 ειναι ξεστοκαρισματα και late productions.

Σημειωστε οτι οι μοτοσυκλετες σε προδιαγραφες τυπου ''EURO'' ειναι ενα βημα πριν τα αυτοκινητα λογω μη υπαρχουσας τεχνολογιας -στις μοτοσυκλετες- για να τα ακολουθησουν. Ετσι ενω τωρα στα αυτοκινητα εφαρμοζεται η EURO 5 κι αργοτερα η EURO 6 στις μοτοσυκλετες εισηχθει η EURO 4.......αργοτερα βλεπουμε για τις υπολοιπες.
Αυτο συμβαινει διοτι οι κινητρες μοτοσυκλετων ναι μεν εχουν την ιδια αρχη λειτουργιας (μηχανες εσωτερικης καυσης) αλλα εχουν αλλα στοιχεια που τους επιτρεπουν απο 1000π.χ κυβικα να βγαζουν 180 ιππους χωρις υπερσιμπιεστη.